Torsdag 15. oktober 2026 ArkivOm EUOm osRSS

Europa set fra Danmark

Analyse Klima & miljø · EU i tal

EU-graf: Fire ud af fem nye biler i Danmark er nu elbiler

27 små linjediagrammer, ét pr. EU-land, der viser elbilers andel af nye personbiler som rullende 6-måneders gennemsnit fra januar 2023 til august 2026. Danmark står først og er fremhævet i rødt med 79,8 procent. Derefter følger Finland 49,7, Holland 42,8, Sverige 40,8 og Belgien 39,0. Lavest er Polen 4,8 og Kroatien 4,3 procent.
Elbilers (BEV) andel af nye personbiler, rullende 6 måneder, januar 2023–august 2026. Stiplet linje er EU-27. Danmark er fremhævet. Grafik: Europaposten. Data: Ember, Monthly EV Sales Data (CC BY 4.0).

Elbiler udgjorde 79,8 procent af nye personbiler i Danmark i marts–august 2026, mere end tre gange EU-gennemsnittet på 22,5 procent. Finland er nummer to med 49,7 procent. Det viser Embers månedlige salgstal.

· · 2 min. læsning

Fire ud af fem nye personbiler, der blev indregistreret i Danmark fra marts til august 2026, var rene elbiler. Andelen var 79,8 procent, viser Europapostens beregning på grundlag af tænketanken Embers månedlige salgstal, som udkom 15. oktober. Det er den højeste andel i EU og mere end tre gange EU-gennemsnittet på 22,5 procent.

Grafen viser andelen som et rullende gennemsnit over seks måneder, så udsving fra måned til måned bliver glattet ud. Den supplerer vores graf over elbilandelen i hele 2025, der bygger på Eurostats årstal.

Danmark trækker fra

Finland er nummer to med 49,7 procent, efterfulgt af Holland med 42,8, Sverige med 40,8 og Belgien med 39,0 procent. I bunden ligger Polen med 4,8 og Kroatien med 4,3 procent. 14 af de 27 lande ligger under 11 procent.

For et år siden, i marts–august 2025, var den danske andel 64,3 procent. Stigningen på 15,6 procentpoint er den største i EU. Derefter følger Finland (+13,8 point), Frankrig (+12,8), Slovenien (+12,0) og Irland (+11,0). I EU som helhed er andelen steget fra 16,0 til 22,5 procent på et år og fra 12,9 procent i begyndelsen af 2023.

Ikke alle lande går samme vej. Sverige startede 2023 som nummer ét med 38,1 procent, men har ligget nogenlunde fladt siden og er overhalet af Danmark, Finland og Holland. Hollands andel toppede med 45,5 procent tidligere i år.

Tallene stemmer med bilindustriens

Embers tal er indsamlet fra nationale registreringsdata. Vi har sammenholdt dem med bilproducenternes brancheorganisation ACEA: For januar–august 2026 giver Embers tal en elbilandel i EU på 21,7 procent og 27,7 procent i august alene – præcis de samme tal som ACEA. For Tyskland og Frankrig giver Embers tal 26,4 og 29,8 procent i januar–august, mens forskningsorganisationen ICCT afrundet når 27 og 30 procent.

Data: Ember, Monthly EV Sales Data, udgave 15. oktober 2026 (CC BY 4.0). Elbiler er rene batteribiler (BEV), ikke plugin-hybrider. Andelen er Europapostens beregning: summen af nye elbiler over seks måneder divideret med alle nye personbiler i samme periode. Seneste fælles måned for alle 27 lande er august 2026; for nogle lande har Ember også tal for september. Embers serie for Bulgarien, Cypern, Estland, Grækenland, Kroatien, Letland, Litauen, Malta, Rumænien, Slovakiet, Slovenien, Ungarn og EU-27 starter i januar 2023, så kurverne for dem begynder i juni 2023. For Bulgarien mangler juli 2026, og den seneste bulgarske værdi er beregnet på fem måneder.

Artiklen er læst, redigeret og godkendt af ansvarshavende redaktør Silas Grasø, som står inde for indholdet. Kunstig intelligens er brugt som værktøj til research og første udkast på baggrund af de nævnte kilder. Har du fundet en fejl? Skriv til os · Rettelser og klager · Sådan bruger vi AI.